“我国通用航空产业整体水平偏低，缺少统一完整的规划做指导和协调，而且一些试点工作也因联动不足，尚未形成合力。”3月10日，全国政协委员、沈阳飞机工业（集团）有限公司副总经理陈永满在接受记者采访时表示，建议我国应以民航局为总牵头，以运营开发和基础建设为重点，选择东北地区进行通用航空运营试点。

　　陈永满说，东北地区基础工业能力强，通用航空活动频繁，是我国通用航空制造、运营和服务比较集中的地区之一，又是空管委、民航局进行前期有关试点的地区，推进通航运营综合试点典型意义充分，还会给通航制造业探索新路创造条件，为老工业基地振兴提供最给力的产业发展平台。

　　陈永满认为，通航发展要探索的问题涉及面广，技术基础性强，安全要求高，要搭建的体系比较复杂，投入也大，为满足快见成效的客观要求，应给予试点地区适度的支持，尽量放开限制，重点是鼓励专家、专业人员积极从事这方面的工作。在有关企事业单位鼓励建立相应的组织，提供经费，支持开展相关研究、探索、应用工作，鼓励企业投资，激活机场、航线潜在的和存量的资源，开发市场。